A. 求如皋市微電影媽媽再愛我一次 作文
幼兒園的女老師讓孩子們以「我的媽媽」為題畫畫。滿屋的小朋友興高采烈地畫著自己的媽媽。但有一個小女孩卻遲遲沒有動筆，她怔怔地看著自己的畫紙，默默流淚。原來一個司機不注意安全駕駛，在開車時接打電話，撞上了女孩的媽媽……最後，女孩流著淚用粉筆在操場上畫了一個大大的「媽媽」，蜷著身子躺在「媽媽」懷里。
這是江蘇省如皋市公安局交巡警大隊新近推出的微電影《媽媽再愛我一次》的情節。繼前段時間爆紅的《如皋交警style》之後，如皋交巡警又接連推出了《人在囧途之如皋版》《媽媽再愛我一次》2部倡導文明交通的微電影，再次吸引了眾多網友的關注。而如皋交巡警系列微電影背後的主創團隊也引起網友們的關注，他們究竟是怎樣一群人？在這些「有才」的作品背後有著怎樣的故事？
點擊量400多萬次的《如皋交警style》
配上爆紅全球的 「神曲」《江南style》，不遵守交通規則的「鳥叔」和帥氣的女交警出現在如皋的大街小巷，晃著騎馬舞步，細數各種不文明交通行為。這就是如皋交巡警的第一部微電影《如皋交警style》。
談起這部片子，該片編導、如皋市公安局城東交巡警中隊中隊長李進說，當時的心情很忐忑，擔心片子出來後會得不到網友的認可。他做好了接受異議的准備，卻意外受到了絕大多數網友的叫好。優酷、土豆等各大視頻網站紛紛轉載，僅兩三天時間點擊率就超萬，「西祠」、「濠濱論壇」、「天涯」等論壇的相關帖子跟帖不斷上漲。截至目前，《如皋交警style》的總點擊量達到了400多萬次。去年12月2日，央視新聞頻道「24小時」欄目用了3分鍾時間專題報道 《如皋交警style》，並稱「這樣的style可以有！」
第一次「試水」得到多方肯定，給李進和團隊增添了不少信心。據如皋交巡警大隊副大隊長宗文淵介紹，其實在此之前如皋交巡警就一直在試驗宣傳創新，如「湯姆貓交通動畫」、「凡客體」防酒駕書簽、「元芳體」提示牌等，可愛親民的方式贏得了群眾的肯定。李進說，交通安全宣傳要讓老百姓願意聽、高興看、記得牢，就得「接地氣」，讓老百姓在自然輕松的氛圍中主動接受教育。
牛排店見證每部微電影的「誕生」
當然，網路上也有網友提出質疑，稱「有時間拍片還不如多去路上維持維持交通秩序。」面對這樣的評論，李進和他的團隊很委屈。路上的執勤，糾正和解決的是已經發生的違法行為或事故，而安全宣傳是預防、降低事故發生的有效手段，也是交警工作的一部分。「防患於未然」，不讓不可挽回的悲劇發生，這是李進和同事們的責任。他們拍攝基本上是利用自己的休息時間，工作照常繼續。
拍攝場地附近的牛排店見證了每部微電影的誕生。團隊每次集中討論劇本都是利用中午時間，幾個人聚到店裡邊吃午飯邊討論短片的台詞和鏡頭。每部片子幾乎都沒有正式的劇本，每次討論好的方案就寫在牛排店的廣告單背面。團隊成員之一、如城交巡警中隊民警王超說：「我一直保存著那些寫在廣告單背面的劇本，上面真實地記錄著我們。」
在拍《人在囧途之如皋版》時，正值春節前夕，交巡警部門的路面執勤工作十分繁忙，但為了在春節期間推出這部以春運交通安全為題材的片子，大家都鉚足了勁，片中諸多夜景畫面都是眾人結束查禁酒駕工作後拍攝的。
三天緊張拍攝上演真實版《人在囧途》
為了不影響工作，團隊的拍攝時間壓縮得很緊，全部都在3天內完成。3部片子中時間最長的是15分鍾的 《人在囧途之如皋版》，片子講訴了在外打工的小王超（劇中人物姓名）和妻子因為回家心切，先後發生超載、超速等違法行為，被交警查獲後依然不思悔改，最終被吊銷駕照的故事。
片中幽默有趣的情節和深刻的教育意味使得這部微電影一經推出便得到廣大網民的熱捧。網友「漂亮姐姐」說：「一直關注如皋交巡警的系列微電影，如皋交巡警人才輩出啊。」網友「城市綠俠」說：「欲速則不達，要回家的人都要注意交通安全呀，希望大家平安回家。」
片中的小王超最終在除夕前趕回了家，可現實中，小王超卻上演了一部真實版的《人在囧途》。小王超的扮演者王超老家在內蒙古，春節期間他准備帶女朋友回家過年，本來准備先到北京再轉乘火車到海拉爾。但為了配合片子的拍攝，他回家的日期一拖再拖。最後。王超買到了上海到海拉爾的機票，可是因為天氣原因航班被迫取消，第二天想辦法趕到哈爾濱後又無法買到海拉爾的車票。王超在零下30多攝氏度的晚上排了一夜的隊才買到票，經歷了各種囧況後終於回到了家。王超的女朋友調侃道：「這下咱倆真成『人在囧途』了。」 一張獲獎圖片帶出催淚微電影
如皋交巡警系列微電影之三 《媽媽再愛我一次》不同於前兩部，這部片子全篇幾乎沒有台詞，全部是通過小女孩的表演講述整個故事。看過片子的網友大呼感動，不少人第一次看時都哭了。網友「益友花園501」留言說：「真的很感動，眼淚止不住地往下流，因為我的兒子去年也差一點在車禍中失去父親。」網友「ntlhk」說：「我都感動得哭了，我們開車真的要好好注意了，文明行車是對自己負責，也是對別人負責，請喜歡開快車的朋友鬆鬆腳下的油門吧！」
李進告訴筆者，這部催淚微電影的創意其實來自他偶然在網上看到的一張獲獎照片。圖片中一個小女孩躺在地上畫出的「媽媽」的懷中，反映了戰爭給兒童帶來的傷害。「當時我就被這張照片震撼了，我的眼淚在眼眶裡打轉。」李進說，「照片讓我想到交通事故造成的家庭悲劇。我就親眼看到過孩子在車禍中失去父母。本該屬於孩子的幸福被車禍奪走了，心裡很難受。」當李進把想法和其他人一說，立即得到了大家的贊同。他們在東皋幼兒園找到了一名可愛的小女孩扮演片中的主人公，片子僅用一天時間就完成了拍攝。
現在的李進和他的團隊依然在工作之餘想著新的「點子」，他們有著自己的夢想——創作一部和院線電影媲美的反映公安工作的真電影。
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B. 中國廣播電影電視社會組合聯合會電視劇少年兒童演員委員會和《少年在行動》有什麼關系
《少年在行動》是由中國廣播電影電視社會組織聯合會少年兒童演員委員會出品，江蘇妃之梵文化傳媒有限公司承製的大型公益系列微電影。
該系列微電影採用少年兒童真人表演的形式，甄選最貼近生活的故事素材，將現實生活以輕松幽默溫情的方式演繹出來，讓大家能夠更清楚的了解到如何讓少年兒童有更多自由發揮想像的空間去完成他們心中的夢想，更是在公益為核心的基礎上在劇情中融合了法律意識、消防知識、交通安全、痴迷游戲、孝道、尊師等內容，同時注入了幽默搞怪、時尚潮流等元素。不僅適合孩子觀看，對大人也有一定的教育意義，讓更多人能設身處地的著想，呼籲更多人關注孩子的成長。
《少年在行動》是國內金牌製片人王小超、委員會李中天監制的公益系列微電影，拍攝完成後，將會在央視少兒、卡酷動畫、央視教育首播，在星美院線、網路、地方少兒頻道等多種頻道陸續播放。
《少年在行動》之快樂校園，於2016年9月5日17點30分在中國教育台一套面向全國的少年兒童和家長播出。
《少年在行動》第二季2017年7月6日在南京開機。
C. 怎麼拍微電影價格大概在多少需要注意些什麼我是學生，自己拍。
你好，我是一名微電影導演，從我個人的角度出發，我會給出幾個小建議，希望能給你帶來一些參考。
首先你是自己拍攝微電影，那麼從程序上來說應該算是獨立製片了，剛開始學生自己拍攝微電影，最大的問題其實不僅限於資金的問題，在我看來，劇本和資金的重要性是同等的，甚至可以說，在少量的資金情況下也一樣可以創作出好的影視作品，靠劇本取勝，也不失為一個好的途徑。
另外，我想說，剛接觸拍攝微電影要注意的以下幾個地方，這些都是我個人吃虧得來的經驗。
第一，就是劇本創作，很多年輕導演剛開始在創作微電影劇本的時候都很容易忽略人物的性格朔造，這一點很重要，因為一個好的故事是要靠人物來表現的，好的人物如果沒有性格和情感的渲染的話，那麼對於觀眾來說，就不會有帶入感，所以，在好的劇本創作之前有一個非常重要的流程就是扣人物，人物性格和情感出來了，才會有好的影視作品，一定要重視這一點。
第二，關於影片的時長，很多剛接觸微電影拍攝的編劇或者導演都會把故事想的很長，這其實是一個誤區，因為時間越長，工程量越大，資金消耗也是成正比的，對於觀眾來說，如果劇情不夠吸引人，那麼時間越長觀眾反而會越排斥，所以，我建議，剛開始在沒有商業投資的情況下，最好是5-8分鍾就可以了，最長也別超過10分鍾。
第三，關於演員，人物，和角色，前期在研究劇本的時候一定要注意一個問題，就是角色的設置，這個對於微電影來說也是非常重要的，在一般電影裡面，我們都會明白一個道理，每個人物都是很重要的，不會出現一些無關緊要的人物，每個人物都是有血有肉有情感，同時又貫穿在整個故事情節裡面的，這些是需要大量的創作時間來進行研究的，那麼我們在拍攝微電影的時候，根本沒有那麼多的時間和精力去研究各個人物個各個角色，每個角色的心理狀態等，所以只有一個辦法能夠解決，那麼就是盡量避免多餘的角色，角色越精簡，對於微電影的操控性來說越能實現，另外，對於獨立製片來說，也沒有多餘的資金去請專業的演員，如果都是自己的朋友在演戲的話，那麼都不是專業的，如果角色越多，風險就會越大，一部好的影視作品可能就是因為演員表演不到位而浪費了好的劇本，到最後只能叫爛片了。
第四，錄音問題，電影的聲音一般分兩種，同期或者非同期，一般微電影的創作都是採用同期聲，但是，往往都是因為資金問題，同期聲的效果大都非常差，和電影比起來就明顯不上檔次，其實，我想說，一部電影的聲音就讓觀眾進入劇情和人物情感的通道，如果聲音不好，那麼觀眾就根本很難進入到劇情裡面去的，那麼，微電影該怎麼辦吶，又沒有足夠的資金去做好同期聲，那麼只能考慮後期配音，採用非同期聲的模式，當然，這樣是比較費時費力的，不過，沒關系，我告訴你一個好辦法，一般的電腦錄音我個人覺得不要用，除非非常專業的設備和錄音棚，如果在沒有專業設備的情況下，你可以考慮找一台車，然後坐車裡面錄音，把車開到安靜的地方，然後把窗戶都搖上來，因為車的空間特別小，所以，放射的空間也就小，而且車內是呈不規則空間，所以空間的共鳴也可以減少到最低，這樣基本上可以模擬錄音棚的效果，你可以試試，當然錄音可以用DV攝像機，或者簡易型硬碟錄音機，這樣方便攜帶，在車裡面錄音可以把電平稍微調高一些，因為車內噪音較低，關於錄音這方面專業問題的我就不多說了，打字累，我去年拍攝的《內幕》錄音就是在車里錄的，你可以去看看。
第五點，就是後期剪輯，人們都說，後期剪輯就是第二次創作，這個也很重要，千萬不要拖泥帶水，如果一個剪輯沒有搞好，那麼會破壞整部戲的，所以，微電影的剪輯也至關重要，剪輯從我的經驗來看，微電影切記，該刪除的鏡頭就刪除，不要心疼，控制節奏才是最關鍵。
最後我做一個總結，微電影的拍攝，如果想在資金條件不充足，同時又想做的專業的話，那麼一定要注意以下幾點，第一，靠劇情取勝，突出人物情感；第二，控制人物數量，謹慎處理台詞，每句話都要精挑細選，廢話一定不多說，第三，錄音一定要好，要不然微電影的檔次就會下降，一部電影的聲音直接體現製作團隊的專業水平。而且聲音好，觀眾才會容易入劇情。第四，後期剪輯一定要注意節奏，一個厲害的剪輯手關鍵就是用自己的思維去控制整部戲的節奏。
另外補充一點，在前期劇本的創作上，在沒有商業投資的情況下，一定要注意控制場景，盡量少換場景。 這些都是我鍵盤敲出來的，希望能幫助到你，我是導演陳俊霖。
D. 交通91.8非常馬力在電台里呼籲路上的司機送一孩子的感人視頻叫什麼名字
是杭州交通91.8電台的《迫在眉睫》。
杭州交通經濟廣播，於2005年3月26日正式更名為杭州人民廣播電台交通經濟廣播。全天24小時通過調頻立體聲91.8兆赫播出，前身呼號為杭州經濟之聲。
經國家廣電總局批准，目前主要的欄目包括：《我的汽車有話說》、《錢塘夜色》、《音樂正當午》、《說給你聽》、《新聞開講》、《一路領先》、《走在大路上》、《交通快活人》、《愛車久一點吧》、《老馬識途》、《小馬指路》、《非常馬力》、《高速馬力》等。
(4)兒童交通安全微電影擴展閱讀：
1、《非常馬力》
最權威的交通指導：
馬氏家族新成員——馬小苗、馬小麗，進駐市交警支隊指揮室、穿越大街小巷，為你全天候發布最新交通公告。
2、《高速馬力》
馬氏家族成員馬小歌聯合高速交警以及上海、南京、蘇州、寧波、紹興、溫州、台州、金華、衢州、嘉興、湖州等長三角專業交通媒體，快速發布華東高速公路實時信息，高速引路指路，平安快速出行。
3、《我的汽車有話說》
一檔關於汽車消費的投訴節目，用熱線溝通消費者和服務單位，為買車、用車的提供一個傾訴的平台和溝通的機會。 真誠主播於虎每個工作日11：00-12：30，為你提供體貼幫助。
4、《說給你聽》
工作日早間7：30－8：30主播山下，侃侃而談，說給你聽。
5、《交通快活人》
讓復雜的事情變的簡單，讓急切的心情變的愉悅，讓回家的道路變的順暢，讓枯燥的交通變的快活。歡樂搭檔：小學、小奔，每個工作日下午16：30－19：00播撒快樂。
6、《錢塘夜色》
每晚22：00激情點亮夜空，銳舞錢塘夜色，楠哥午夜震撼杭城。
參考資料
杭州交通經濟廣播網路
E. 《那些年》微電影 吳濤
新學期伊始，安全教育成為順德校園第一課。9月1日下午，順德區公安局在容桂容山中學舉行校園教育防範微電影《那些年·我們在成長》首映式，全區200多所中小學學生同步觀看。在這部影片中，演員均是容山中學的學生。
據了解，這是順德區公安局首次通過微電影模式開展校園法制和安全教育，開機時間是在7月30日，歷經一個月時間拍攝而成。微電影片長約27分鍾，以校園故事的形式表現學生在成長歷程中所遭遇的種種困惑和意外。
高二學生岑梓康外表看起來比較斯文，但在影片中飾演的「吳濤」成了另一個截然不同的模樣：個性調皮、任性，在成長過程中，經歷過約架、抽煙喝酒引發火災，野泳遭遇溺水、交通事故等危險事件。幸虧得到幾名要好的同學主動勸導和幫助，才死裡逃生。在經歷過種種磨礪後，「吳濤」漸漸醒悟，終於從一個安全意識薄弱的「壞」學生，變成了品學兼優的好學生。
「影片中出現的一些詐騙案例很容易讓學生防不勝防，通過微電影的方式讓我們很容易就能懂得自我保護。」容山中學高二學生馮潔蓮說，觀看之後很受啟發。